ORNIÈRES EN FER FORGÉ

Ornières enfer forgé.

On n’a encore employé le fer forgé que pour les ornières étroites, et nous avons déjà fait remarquer qu’elles ont l’avantage de lier les parties de la routeet de donner de la force aux barres ellesmêmes. Mais l’on a observé (*) que les charges considérables qui pèsent sur les roues étendent les petites lames dont les bords supérieurs des ornières se composent, et font qu’à la longue ces surfaces sont enlevées par écailles. Cet inconvénient est très grave ; il résulte de deux circonstances qui, prises à parti n’auraient chacune que très peu d’influence. En premier lieu, toutes les ornières en fer forgé sont trop légères. On a trouvé qu’un excès de charge ne les fait pas rompre, mais qu’il en résulte seulement une courbure permanente proportionnée à leur degré de faiblesse, de sorte que les fibres du bord supérieur perdent leur élasticité et leur énergie. 11 est possible que cela seul ne forçât pas la surface à se détacher en écailles, si la manière dont ces barres sont fabriquées n’était pas aussi pernicieuse

(*) Rapport fait par M. Chapman, sur une roule en fer allant de Newcastle à Carlislc.