‹ Traité pratique sur les chemins en fer et sur les voitures destinees a les parcourir. ... Par Th. Tredgold, ... Traduit de l'anglaisChapitre 81 sur 111 · LONGUEUR DES ORNIÈRES · texte numérisé non relu

LONGUEUR DES ORNIÈRES

bien sain peut rendre ce moyen très convenable, ce qu’on peut faire de mieux est d’élever des murs en travers de la route à des distances convenables pour qu’ils puissent servir de supports aux ornières. Maintenant, il est évident que si un support quelconque est incapable de soutenir sans danger la moitié du poids d’un chariot, il est insuffisant pour l’objet auquel il est destiné: par conséquent, quel que soit le nombre des supports, il est nécessaire qu’ils aient tous la même force que s’ils étaient très écartés. Il y a donc une longueur d’ornières qui est plus économique que toute autre, parce qu’elledevient trop dispendieuse si elle passe cette longueur, ou bien les supports deviennent trop dispendieux si l’ornière est plus courte. Si l’on connaît ce que coûte un support, il est facile de calculer la longueur qui convient aux ornières par le moyen d’une équation qu’on trouvera dans notre Essaipratujuc sur lajorce du Fer { page 233 * de la traduction, à la note), ouvrage auquel nous renvoyons le lecteur pour l’étpiation même. Noos nous bornons à donner ici la règle qu’on en tire et un exemple pour l’édaircir. >• • ? . >

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