De l'état actuel de la navigation par la vapeur et des améliorations dont les navires et appareils á vapeur marins sont susceptibles; (volume 2)
Texte issu de la numérisation d’un exemplaire ancien, non relu : quelques coquilles sont possibles. Mots reconnus : 96 %.
De quoi ça parle
Des héros en route, des îles, des mers, des déserts, des trésors et des fuites. 2 h 30 (10 quarts d'heure) de lecture.
Premières lignes
Depuis près de quarante ans que la machine à vapenr a été appliquée avec succès à la navigation maritime par le moyen de propulsion des roues a aubes, elle est restée à peu près telle qu'elle fut arrêtée de concert entre Watt et Fnlton pour le premier bateau à vapeur que celui-ci fit construire en Amérique (1), tant sous le rapport du mode d'emploi de la force élastique de la vapeur que sous celui du genre de structu…
Plan de lecture : 10 quarts d'heure, soit 10 jours à un quart d'heure par jour. Le site retient la page où vous vous êtes arrêté. Fichiers : EPUB.
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Chapitres
- DE CONSTRUCTION15 min
- APPAREIL DE LA FORGE NOMALE DE 160 CHEVAUX15 min
- ORGANES DES MACHINES1 h 15
- TRANSBIIS8ION DE MOUVEMENT30 min
- INSTRUCTION30 min
- OBSERVATIONS GÉNÉRALES15 min
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Aventure et voyagesTexte du domaine public. Source : archive.org (Domaine public ; numérisation mise à disposition par Internet Archive). Mise en forme, couverture et fichiers : liregratuitement.com. Temps de lecture calculé à 180 mots par minute.