L'organisation des chemins de fer en France: construction des chemins de fer
Texte issu de la numérisation d’un exemplaire ancien, non relu : quelques coquilles sont possibles. Mots reconnus : 99 %.
De quoi ça parle
La vie des gens : la mine, l'usine, la province, l'argent, l'ambition, la chute. 11 h 15 (45 quarts d'heure) de lecture.
Premières lignes
En France, Tindustrie des transports sur rails est, pour la majeure partie, concentrée aux mains de six grandes compagnies. Le public se répand, volontiers, en récriminations acerbes contre les vices d'un tel svstème. Mais, il ignore par suite de quelles nécessités impérieuses, de quels événements historiques s'est constitué notre régime de chemins de fer, par quels rouages invisibles et parfois insoupçonnés fonction…
Plan de lecture : 45 quarts d'heure, soit 45 jours à un quart d'heure par jour. Le site retient la page où vous vous êtes arrêté. Fichiers : EPUB.
Écouter
Pas de version audio connue pour ce livre. Le lire en ligne reste gratuit.
Chapitres
- INTRODUCTION2 h 00
- LEUR ORGANISATION FINANCIERE2 h 15
- EXPLOITATION TECHNIQUE45 min
- DÉCLIVITÉS3 h 15
- DU TRANSPORT DES MARCHANDISES45 min
- TRANSPORT DES MARCHANDISES EN GRANDE VITESSE30 min
- DU TRANSPOWT DES MARCHANDISES EN PETITE VITESSE1 h 30
- CONCLUSION15 min
- I. Etudes préparatoires15 min
- I . Organes d'impulsion d'une grande compa15 min
- II . Du matériel roulant : Locomotives. Voitures15 min
- I. Compagnies de chemins de fer, bateliers15 min
- IV. Tarif exceptionnel. Tarifs spéciaux. Colis15 min
Du même auteur
Tous les livres de Georges Guillaumot
Dans le même rayon
Société et destins
Texte du domaine public. Source : archive.org (Domaine public ; numérisation mise à disposition par Internet Archive). Mise en forme, couverture et fichiers : liregratuitement.com. Temps de lecture calculé à 180 mots par minute.
