Borsig et les débuts de la fabrication des locomotives en Allemagne
Texte issu de la numérisation d’un exemplaire ancien, non relu : quelques coquilles sont possibles. Mots reconnus : 94 %.
De quoi ça parle
La vie des gens : la mine, l'usine, la province, l'argent, l'ambition, la chute. 1 h 15 (5 quarts d'heure) de lecture.
Premières lignes
Si, en partant de la gare de Friedrichstrasse, à Berlin, on suit la grande artère aux constructions neuves qui, audelà de l’Oranienburger Tor et de la gare de Stettin, se dirige vers le nord-ouest, interminablement bordée de maisons, qui n'ont d’ailleurs pas l’aspect sordide de certains faubourgs ouvriers d’autres grandes villes, on parvient, à une lieue et demie de là, au faubourg de Tegel, aux lisières de 18 zone f…
Plan de lecture : 5 quarts d'heure, soit 5 jours à un quart d'heure par jour. Le site retient la page où vous vous êtes arrêté. Fichiers : EPUB.
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Chapitres
- Borsig et les débuts de la fabrication des locomotives en Allemagne15 min
- CHAPITRE PREMIER15 min
- RASE TON15 min
- BORS15 min
- L'Extension de 1854 à15 min
- ETES15 min
- CHAPITRE IV15 min
- LOCOMOTIVES MISES EN SERVICE15 min
- FIRMES D'ORIGINE DES LOCOMOTIVES LIVRÉES DE 1838 À15 min
- RÉPARTITION ET ORIGINE DES LOCOMOTIVES EN SERVICE15 min
- VS, EMA NC ML TENTE FONUO TE15 min
- RE AE15 min
- RE NÀ15 min
- STATISTIQUES ET RAPPORTS15 min
- MONOGRAPHIES15 min
- TABLE DES MATIERES15 min
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Société et destins
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