Avant-projet d'un chemin de fer de Strasbourg à Mulhouse et à Bâle, demandé en concession
Texte issu de la numérisation d’un exemplaire ancien, non relu : quelques coquilles sont possibles. Mots reconnus : 97 %.
De quoi ça parle
La vie des gens : la mine, l'usine, la province, l'argent, l'ambition, la chute. 1 h 45 (7 quarts d'heure) de lecture.
Premières lignes
Ceci est une copie numérique d'un ouvrage conservé depuis des générations dans les rayonnages d'une bibliothèque avant d'être numérisé avec…
Plan de lecture : 7 quarts d'heure, soit 7 jours à un quart d'heure par jour. Le site retient la page où vous vous êtes arrêté. Fichiers : EPUB.
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Chapitres
- Avant-projet d'un chemin de fer de Strasbourg à Mulhouse et à Bâle, demandé en concession15 min
- OBSERVATION15 min
- TRACÉ GÉNÉRAL DE LA LIGNE DES TRAVAUX15 min
- lh«n15 min
- ET APPRÉCIATION SOMMAIRE DES DÉPENSES15 min
- BUT DE L'ENTREPRISE. — AVANTAGES QU'ON PEUT S'EN PHOMETTRE15 min
- PAR KILOMÈTRE15 min
- MM. NICOLAS KOEGHLIN ET FRÈRES15 min
- CHAPITRE I30 min
- DU TRACE EN PARTICUUER15 min
- Partie comprise entre Strasbourg et Schelestadt15 min
- Partie comprise entre Schelestadt et Colmar15 min
- Partie comprise entre Colmar et Mulhouse15 min
- Partie comprise entre Mulhouse et Rixheim15 min
- Partie comprise entre Rixheim et Bdie15 min
- AVIS DE LTNGÉNIEUR EN CHEF15 min
- AVIS DE L'INGÉNIEUR EN CHEF15 min
- DES FORTIFICATIONS15 min
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Société et destins
Texte du domaine public. Source : archive.org (Domaine public ; numérisation mise à disposition par Internet Archive). Mise en forme, couverture et fichiers : liregratuitement.com. Temps de lecture calculé à 180 mots par minute.
