Cherbourg: Port de Commerce
Texte issu de la numérisation d’un exemplaire ancien, non relu : quelques coquilles sont possibles. Mots reconnus : 98 %.
De quoi ça parle
La vie des gens : la mine, l'usine, la province, l'argent, l'ambition, la chute. 3 h 15 (13 quarts d'heure) de lecture.
Premières lignes
Pour le grand public, Cherbourg est uniquement un port de guerre sur la Manche, et son nom évoque une rade fermée d’une longue dique, à l'intérieur de laquelle s’abritent des croiseurs, des torpilleurs, des sous-marins. Et cependant, le visiteur de Cherbourg, à l’heure présente, est peut-être plus frappé par les majestueux paquebots qui peuplent la rade et s’alignent le long du quai de France que par les bâtiments mi…
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Chapitres
- INTRODUCTION15 min
- CHAPITRE PREMIER15 min
- VAE15 min
- CHAPITRE DEUXIÈME15 min
- CHAPITRE TROISIÈME15 min
- RESTAURATION DES BOURBONS (1814 À15 min
- APERÇU15 min
- CHAPITRE PREMIER15 min
- SECTION I15 min
- SECTION II15 min
- LA NOUVELLE GARE MARITIME15 min
- L'OUTILLAGE DU PORT DE CHERBOURG15 min
- TROISIÈME PARTIE15 min
- T. — LE PORT DE MARCHANDISES AVANT LA GUERRE15 min
- LE PORT PENDANT LA GUERRE15 min
- TRAFIC-DEPUIS LA GUERRE15 min
- II. — Exportations15 min
- III. — Cabotage15 min
- IV. — Fret transatlantique15 min
- ET LES PÉTROLES15 min
- CHAPITRE II15 min
- TRAFIC D’ESCALES TRANSATLANTIQUES PENDANT LA GUERRE15 min
- PÉRIODE DE RÉGRESSION15 min
- Diminution du nombre de passagers15 min
- TIT15 min
- SECTION II15 min
- I. — LE MOUVEMENT D’ÉMIGRATION15 min
- II. — L’EMIGRATION PAR CHERBOURG15 min
- CONCLUSION15 min
- I.— Ouvrages15 min
- II. — Revues et Périodiques15 min
- FEES15 min
- C. Th. QuONIAM. — Pour le port de Cherbourg15 min
- CHAPITRE I. — Le port de marchandises15 min
- CHAPITRE II.— Le port de passagers (trafic transatlantique15 min
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